AdsCategoriasOtra vez se dio la lógica y nadie pudo contra el implacable Sebastien Loeb en el Rally Argentina
El campeón mundial, con un Citroën C4, se impuso por tercera vez consecutiva en la competencia de nuestro país y aumentó su ventaja en el certamen; el finlandés Grönholm fue segundo con un Ford, mientras que el local Federico Villagra dio la nota al imponerse en el Grupo N VILLA CARLOS PAZ, Córdoba.- Si algo le faltaba a esta competencia, que quedará en la memoria colectiva por la experiencia de River, por la frustrada primera etapa con la cancelación por la demora en el vuelo que traía a los pilotos desde Buenos Aires el jueves último y por la primera víctima fatal por un accidente, era la niebla que cubrió todo el camino donde se disputó la última jornada de Rally de la Argentina. En la ruta no se veían ni el capot del auto que se conducía. Y bajo esas circunstancias la carrera debía largar la última etapa para concluir el rally, quizá, más accidentado de los 27 que se disputaron en nuestro país. Pero ni la escasa visibilidad ni el mal clima de la mañana (luego el cielo se apiadó de los miles de fanáticos que le dieron el verdadero color al acontecimiento del año en Córdoba) hicieron mella en el andar de los Citroën C4 rojos. En especial, el del campeón mundial, el francés Sebastien Loeb, que aumentó su ventaja respecto del finlandés Marcus Grönholm (Ford Focus WRC) y así aseguró su victoria, la cuarta sobre seis fechas disputadas en la temporada 2007. En el primer especial de ayer, Mina Clavero-Giulio Césare, el francés estiró su dominio por nueve segundos, a los que les agregó los 11 que sacó en el segundo tramo, entre El Cóndor y Copina. En las reiteraciones de ambos especiales, Loeb aumentó cinco segundos para luego asegurarse la victoria y "relajarse" con un quinto puesto en la despedida de la ruta serrana. Los tramos de enlace a Villa Carlos Paz y luego el viaje a Córdoba para disfrutar del show en el estadio fueron parte de la formalidad para rubricar una actuación soberbia sobre los caminos de tierra. Su contundencia fue demasiado para Grönholm, el único en la actualidad que puede pelearle la corona. Aunque por lo que se vio aquí, todo hace suponer que el francés se encamina a su cuarta corona mundial, si es que ninguna lesión "insólita" (el año último desertó en el último tramo del certamen tras caerse de una bicicleta, aunque salió campeón igual) le afecta la competencia. En realidad, Grönholm había tirado la toalla el sábado, al admitir que le resultaba "imposible" seguirle el ritmo. El público gozó del paso de los grandes ídolos del rally mundial, pese a acortarse la actividad por la suspensión del viernes. Para redondear las diferencias entre ambos, Loeb también fue el más veloz en el show final del estadio Córdoba, donde acumuló una ventaja final de 36s7/10 por sobre el finlandés. Otro de los protagonistas destacados en la última jornada del Rally Argentina fue Henning Solberg, quien gracias a un ritmo regular logró escalar hasta la quinta posición al finalizar la competencia. El podio lo completó el otro piloto oficial de Ford, el también finlandés Mikko Hirvonen. Por el lado de los argentinos, las miradas se centraron en el Grupo N, con el triunfo de Federico Villagra (ver aparte), ya que Luis Perez Companc (Ford Focus WRC) abandonó el sábado y se reenganchó ayer, sin posibilidades de pelear por los puntos, pero demostrando sus cualidades para transitar los dificultosos caminos de Traslasierra. Loeb pasó por la Argentina. Su nombre ya se instala entre los grandes que dejan su sello sobre los caminos serranos. Mientras el francés planea sus próximas carreras, aquí habrá tiempo para los exámenes y los análisis sobre las experiencias de este Rally, que quedará en la memoria por varias cuestiones. 32 Son las victorias que posee el francés Sebastien Loeb en el Mundial de Rally, lo que representa un récord absoluto; en la Argentina logró su tercer triunfo consecutivo e igualó la marca establecida por el finlandés Tommi Makkinen, quien ganó aquí en 1996, 1997 y 1998. fuente: lanacion.com.ar 07.05.2007. 10:26
|
Write a comment
* = required field